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菲律宾理工学院2019年底，交通运输部把试点作为推动加快建设交通强国的重要举措，围绕设施、技术、管理、服务四大领域，分地区、分主题、分批次，先后组织75个试点单位开展了397项试点任务。如今，交通强国建设试点已经实施4年了，谈到试点的整体进展情况时，孙文剑表示，目前，试点任务已取得阶段性成效。“下一步，交通运输部将提升试点研究深度，强化评估验收，做好成果推广，建立可复制、可应用、可推广的成果清单，让试点的每一项成绩转化为加快建设交通强国的实际效能。”

菲律宾理工学院大数据在基层矛盾调处中的应用将进一步延伸。“下一步，我们将探索建立全省统一的信息平台，打通各个部门之间的信息壁垒，以综治和调解智慧平台为抓手，建立青海省矛盾纠纷调处的专门数据库。”孙勇介绍，统一信息平台建成后，“群众进门只需要刷身份证，问题矛盾的调处结果和进程就会像‘电子病历’一样呈现，脉络清晰、节点清楚，有利于上级服务中心工作更加高效地开展。此外，也可以有效防止重复上访、‘一案多投’的情况出现。”菲律宾理工学院

强化平台建设，依托全科大网格信息系统平台和“长闪办”社会治理服务平台，全面推广应用滨州百姓管家平安码，全镇注册人数3.7万余人，发动群众上报民意诉求、矛盾隐患，综治中心进行分流交办、跟进处理、核实反馈，实现“人人都是网格员、全民参与新局面”，2023年上报网格事件24万余条，办结率99%以上。强化阵地建设，建成一站式矛调中心，整合综治、信访、司法、公安、法庭等职能部门，构建起矛盾纠纷“一站式接收、一揽子调处、全链条解决”模式。强化队伍建设，明确网格员职责定位，坚持奖勤罚懒、挂星评选，确保群众诉求能够在第一时间发现上报；发挥镇村乡贤组成的“说事拉理”调解队伍、流动调解车“马上到”调解团队、“心灵工坊”专家学者型心理健康调解队伍、法律顾问为主的“诉前调解员”队伍等品牌调解团队作用，共同推进基层社会治理。强化机制建设，抓好矛盾纠纷摸排上报、分类交办、及时化解、督导反馈四个环节，确保矛盾纠纷解决到位。2023年以来，先后排查化解矛盾纠纷400余起，化解成功率98%。《菲律宾理工学院》